Décaissements

Ford Tourneo Courier

En bref

  • Plancher bas et plat à l'arrière pour faciliter l'entrée et la sortie du véhicule
  • Offre de la place pour un maximum de 1 personne en fauteuil roulant + 3 personnes ou 5 personnes sans fauteuil roulant
  • Rampe en deux parties
  • Éclairage LED intégré pour une meilleure visibilité
  • Système de fixation du fauteuil roulant à 4 points avec ceinture de sécurité à 3 points
  • En option : 1 ou 2 sièges amovibles dans la deuxième rangée de sièges ou réinstallation de la 2e rangée de sièges
  • En option : rampe Flex entièrement escamotable comme alternative à la rampe en deux parties

Le Ford Tourneo Courier L1 avec découpe arrière NIVO offre une solution confortable et sûre pour le transport de personnes en fauteuil roulant. Grâce à l'abaissement profond et plat du plancher et à la rampe pratique en deux parties, la montée et la descente se font sans effort. Le véhicule peut accueillir 1 personne en fauteuil roulant et jusqu'à 3 autres personnes - sans personne en fauteuil roulant, jusqu'à 5 personnes peuvent voyager confortablement.

L'aménagement de haute qualité assure une intégration parfaite dans le design du véhicule, tandis que les caractéristiques de sécurité modernes, telles que le système de fixation du fauteuil roulant en 4 points et l'éclairage LED à l'entrée de la rampe, offrent une protection et un confort maximum.

En option, il est possible d'installer jusqu'à deux sièges supplémentaires ou la deuxième rangée de sièges d'origine, afin d'adapter l'intérieur de manière flexible aux différents besoins.

Ford Tourneo Courier L1 :

  • Longueur de la découpe du plancher* : env. 1.512 mm
  • Largeur de la découpe du plancher* : env. 780 mm
  • Hauteur d'entrée : env. 1.460 mm
  • Hauteur intérieure : env. 1.400 mm
  • Longueur de la rampe : env. 1.380 mm / 1.270 mm (rampe flex)
  • Largeur de la rampe : env. 790 mm / 760 mm (rampe flex)

*La longueur utile de la découpe du plancher varie en fonction de la rampe utilisée et du fauteuil roulant. N'hésitez donc pas à tester nos véhicules de démonstration.

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