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Citroën Jumpy Combi, Fiat Scudo, Opel Zafira Life & Peugeot Expert Combi
En bref
- Citroën Jumpy Combi M & XL, Fiat Scudo L2 & L3, Opel Zafira Life L2 & L3 & Peugeot Expert Combi Standard & Long
- Véhicule pratique aux multiples possibilités d'utilisation
- Idéal pour les taxis et les entreprises de transport
- Plancher surbaissé à l'arrière
- Espace passagers spacieux
- Rampe flexible doublement rabattable pour une utilisation illimitée du coffre à bagages
- Lampes LED à l'entrée de la rampe pour une meilleure visibilité
- Système de fixation du fauteuil roulant à 4 points avec ceinture réglable à 3 points pour l'utilisateur du fauteuil roulant
- Partie centrale du pare-chocs visuellement intégrée au design du véhicule
- En option : jusqu'à quatre sièges pivotants pour des possibilités d'assise supplémentaires
- En option : appui-tête et appui-dos pour l'utilisateur du fauteuil roulant
Notre découpe arrière NIVO transforme les modèles Citroën Jumpy Combi, Fiat Scudo, Opel Zafira Life et Peugeot Expert Combi en des monospaces arrière confortables et polyvalents, qui répondent aux besoins spécifiques des personnes en fauteuil roulant tout en offrant des possibilités d'utilisation flexibles pour différents groupes de personnes.
Utilisation polyvalente et capacité de sièges
Grâce à notre transformation NIVO, ces véhicules - y compris une personne en fauteuil roulant - peuvent être utilisés comme 6 places. Grâce à des sièges pivotants en option dans la troisième et, selon le modèle, dans la quatrième rangée de sièges, il est possible de transporter jusqu'à 7 (sur L2) ou 9 (sur L3) personnes sans avoir à transporter de fauteuil roulant.
Rampe flexible et utilisation complète du coffre
La rampe flexible intégrée de série, à double pliage, permet une visibilité illimitée vers l'arrière et une utilisation complète du coffre lors des trajets sans fauteuil roulant. Cela permet une adaptation flexible du véhicule à l'utilisation prévue, que ce soit pour un usage privé ou comme véhicule professionnel pour les taxis et les entreprises de transport.
Normes de sécurité et confort
La transformation standard comprend un système de fixation du fauteuil roulant à 4 points avec une ceinture de sécurité réglable à 3 points, qui garantit une sécurité et une stabilité maximales pour l'utilisateur du fauteuil roulant. Pour un confort supplémentaire, il est possible d'améliorer encore la transformation grâce à des accessoires optionnels tels que des appuis-tête et des dossiers pour l'utilisateur du fauteuil roulant, un éclairage LED supplémentaire ou des sièges pivotants.
Adaptations individuelles et souhaits particuliers
Pour répondre aux exigences individuelles, des adaptations spéciales sont souvent réalisables. Nous nous assurons ainsi que la transformation est parfaitement adaptée à vos besoins spécifiques.
Nous nous réjouissons de votre demande et nous tenons à votre disposition pour trouver ensemble le concept de transformation adapté à votre véhicule !
Notre découpe arrière NIVO est également disponible pour les modèles électriques Citroën ë-Spacetourer, Fiat E-Ulysse, Opel Zafira-e Life & Peugeot e-Traveller.
Citroën Jumpy Combi, Fiat Scudo, Opel Zafira Life und Peugeot Expert Combi L2 & L3 :
- Longueur de la découpe du plancher* : selon la disposition des sièges env. 830 - 1.785 mm (L2) / 1.305 - 1.718 (L3)
- Largeur de la découpe du plancher : env. 830 mm
- Hauteur intérieure : env. 1.470 mm
- Hauteur de passage : env. 1.495 mm
- Longueur de la rampe : env. 1.190 mm
- Largeur intérieure de la rampe : evnv. 770 mm
*La longueur utile du bac varie en fonction de la rampe et du fauteuil roulant utilisés. N'hésitez donc pas à tester nos véhicules de démonstration.
