Assistance à la conduite

EasySpeed

En bref

  • Un design extrêmement fin pour plus d'espace pour les jambes
  • Faible effort requis pour le freinage et l'accélération
  • Des séquences de mouvements ergonomiques et naturelles pour un confort de conduite optimal
  • Utilisation ultérieure possible après le changement de véhicule
  • Peut être monté en combinaison avec un bouton rotatif multifonctions 
  • En option, également disponible avec une housse en cuir

Grâce à une conception extrêmement étroite, la commande manuelle EasySpeed a un encombrement très réduit et vous offre plus de place pour les jambes. Grâce à un effet de levier optimal, seule une faible force est nécessaire pour actionner la commande manuelle pendant l'accélération et le freinage.

Les séquences de mouvements ergonomiques et naturels assurent une conduite sûre et confortable. La conception spéciale de nos boîtiers permet une plus grande plage de réglage du siège du conducteur et un travail sans usure, car la transmission de la puissance n'est assurée que par des tiges.

Un léger mouvement vers le bas du levier de commande accélère le véhicule. Seule la partie supérieure se déplace. En poussant l'ensemble du bras de commande vers l'avant, le véhicule est freiné et toute la force du levier est utilisée. Le frein est verrouillé mécaniquement lorsque le levier de commande est poussé vers l'avant et que le bouton de verrouillage latéral est enfoncé. 

L'EasySpeed peut également être installé en combinaison avec un bouton rotatif multifonctions. Si le véhicule est changé, l'EasySpeed peut continuer à être utilisé après un réglage approprié.

Testé et approuvé par Mercedes-Benz. Mercedes-Benz installe notre unité de commande manuelle EasySpeed directement en usine. 

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